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专业的报关货代工作要交给专业的天津货运企业的做

编辑:威胜物流发布时间:2020-03-25 15:24

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在很多外贸人的眼里,天津货运代理是个“不够专业”的行业,因为一个人,两个人都可以成立一家货代企业,做的又是转手买卖,出错了就玩失踪,你说它专业,能专业到哪里去?
事实是,他们误会了。这个“不起眼”的行业,蕴含了数不清的细节,每个细节蕴含了数不清的专业常识。一个专业的货代企业,必须要拥有资质,拥有资金,拥有场地,还要拥有专业团队人员。
01资质
天津货运代理通常是指航空航海代理,大家国家航空代理首先必须要拥有CATA颁发的铜牌,而航海代理必须要拥有交通部门颁发的无船承运人资格证,简称NVOCC,这两个资质仅仅是货代的入门而已,如果从事特殊货物,危险品货物的代理操作,还必须要再从相关部门拿到对应的运营资质。
02资金
如果追溯到还没有加入WTO之前,国家对于天津货运代理行业是有监管限制的,外资无法独立进入,所以大家会看到DHL,UPS这些企业的前面都会出现,中外运这些字样,就算是民营企业想申请,也并不是一件容易的事情。在国家还没有实行工商注册资金制度改革之前,如果想要同时拥有国际航空航海是明确要拥有注册资本RMB500W才能通过工商注册登记的,除此之外,一个货代如果要拥有一级代理资质,必须要有资本向航空企业和船企业交押金。正常来说,航空企业和船企业的结算都是立即结算,不会有账期,而代理人向工厂,向二级代理商面对市场的竞争,都会有账期的情况出现。
03场地
除了办公场地外,还要有操作的场地,比如仓库,比如堆场,再比如有无叉车,有无恒温仓,有无危险品操作地方等等。
当然以上种种,都离不开要专业的从业人员,而一个专业的天津货运代理企业都必须要拥有强大而专业的从业人员。怎么叫专业?
天津货运企业
一个专业的货代人员,至少要具备以下素质:
01特定心态
这不是老生常谈的废话,货代低迷,竞争激烈,以何取胜?除了积极、热情、真诚,还需要和潜在客户建立信任感,没有信任,一切枉然。你有没有感受到,自己有需要找人合作时,第一想到的永远是自己信任的人、喜欢的人、熟悉的人。先交朋友,切勿急于求成。每个人都希翼有稳定、靠谱的合作伙伴,为什么有的外贸企业很难打入?因为他们已经有稳定和信得过的合作伙伴。你的目标就是要成为客户稳定、靠谱的合作货代。客户一有货物要出,第一想到的是你。
02承运人渠道
货代靠什么生存?不外乎两大“王牌”——渠道(合作伙伴)或客户。有的人有很好的渠道,别人不能做的他能做,或者能拿到比别人更好的价格,这是渠道优势。有的人有很好的客户,掌握货源,也是一种竞争优势。同时具备这两大“王牌”——你就是精英中的精英了。每个人都知道客户很重要,但是很多人对渠道不够重视。所以,想方设法搞好和船企业、航空企业以及其他合作伙伴(如合作同行、报关行、拖车企业)的关系吧。同样一个货,空运费他报15,你报17,你当然很不利,为什么价格会有差距?除了企业提供的平台,你个人跟航空企业的关系也很关键。
03单证能力
单证是很多货代人的“短板”和“硬伤”。尤其是货代销售,可能会想当然地认为单证不是自己的工作,不认真学,对客户相关的任何问题,动不动就问操作、问客服、问单证、问报关员,不但耽误时间,影响效率,而且通过问别人,再传达给客户,难免有偏差。作为货代,应该成为客户的单证老师,引导他们需要什么单证、怎么准备,甚至亲自动手帮他们做单证。具备强大的单证能力的货代销售极少,如果你具备了,这就是你的优势。
04报关报检
报关属于单证的范畴,但不限于单证,所以单独拿出来。其实,重要的是建立和海关或牛逼报关员的良好合作关系。懂报关的外贸人少之又少,跟海关有良好关系的更是凤毛麟角。从中国的实际来看,经常会碰到一些通关的疑难杂症,尤其是特殊货物,有监管条件的货物,有问题的货物,外贸人问了很多货代,都接不了这种货,此时外贸人往往束手无策,如果你具备这方面的能力或渠道,你就可以接,别人不能做,你能做,利润当然与普通货物不可同日而语。
05跟进策略
别以为拿到《订舱委托书》就算完事了,特别是第一次合作的新客户,就是加班加点,也要亲自积极跟进,不要把客户丢给客服或操作后就不闻不问了。第一次合作,难免有一些“不顺”和问题,不要对客服或操作指望太高,要知道这是你的客户——你都不上心,谁给你上心?合作顺当以后,就可以不用步步紧跟。但是,你依然需要持之以恒地关心你的客户,要不断跟你的客户和潜在客户保持联系,建立多种连接和信任感,打造你的客户群,彰显你的服务优势。
再且,国际贸易的过程中,环节众多,每个环节都需要有专业人员,专业去处理细节,大家用大概的环节来分:
1.必须要区分国际贸易的成交方式。FOB还是CIF还是EXW等等成交方式,不同的成交方式对于托运人的责任不同,收费不同,有经验的从业人员,可以通过不同的成交方式给到托运人专业的建议,如何规避货主的风险,比如无单放货,比如收货人弃货,再比如选择什么船企业,什么航空企业既可以便宜又能达到时效......
2.传统的贸易还会涉及到信用证结算还是T/T结算,如果是信用证结算,对于提单制作还必须要按照信用证的要求来对应一一操作,假如碰到L/C结算的货物是通过航空运输的,还要注意航空提单是无货权的风险,专业的从业人员都会给到货主最好的建议,如何去处理。
3.新型电商类的贸易,必须要有场地理货,分货,验货,避免货量大,件数小而导致派送混乱。对于更专业的企业,还有安检机,有一套完善的操作系统,将每个小件货对应每个环节全程电子化处理。
4.从订舱,拖车提货,报关,制作提单,目的地清关,提货,派送等等一条龙的处理都是要求专业的操作,货物是否有危险性,危险的级别是多少,每个级别都有对应的操作手则。
当然,你会碰到这样的天津货运企业,什么货都无问题,客人什么都不需要提供,也不需要说,反正都帮你搞定。这样看起来客人确实便利安乐了很多,但事实上,很多货主不明白,最终的责任还是货主。一旦出现瞒报品名的问题,货主将被追究责任,被列入全球黑名单。
专业的从业人员,一定不会和你说什么都问题,而是会告诉你如何解决这些问题,既然要合法,又要安全。这个安全不单单是货物的安全,还有不要影响公共安全,比如香港机场爆炸,比如经常听到仓库货站货物起火等等,都有或多或少因为在操作货物过程中没有处理好的结果。
天津贸易需要专业的天津货运代理,选择了专业,并不是一味地说节省了多少好运输成本,重要的是帮你节省了多少处理麻烦事情的时间。你的客人满意了,事情顺利了,心情舒畅了,你说生意不越红越火都难!
一言以蔽之,专业的活,要交给专业的人干。
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