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国务院对物流行业发展的规划

          天津货运物流企业小编为您分享,国务院办公厅发布《深化物流行业流通体制改革加快流通产业发展重点工作部门分工方案》,要求有关部门加强现代物流行业流通体系建设、全面提升流通信息化水平等工作的进一步分解和细化,抓紧制定具体落实措施。并明确要求加大货物流通业用地支撑力度,但禁止以物流中心、商品集散地等名义圈占土地,防止土地闲置浪费。
  据《分工方案》明确指出,要加大流通业用地支撑力度。其中,国土资源部作为牵头部门,连同商务部、住房城乡建设部、发展改革委、农业部等五部委,按照土地利用总体规划和流通业建设项目用准,在土地利用年度计划和土地供应计划中统筹安排流通业各类用地。
  并鼓励物流企业利用旧厂房、闲置仓库等建设符合规划的流通设施,涉及原划拨土地使用权转让或租赁的,经批准可采取协议方式供应。鼓励各地以租赁方式供应物流货物流通业用地。支撑依法使用农村集体建设用地发展流通业。
 
  但与此同时,要依法加强物流货物流通业用地管理,禁止以物流中心、商品集散地等名义圈占土地,防止土地闲置浪费。
 
  《分工方案》还表示,加大流通业用地支撑力度的另一方面,是由物流行业商务部牵头,连同国土资源部、住房城乡建设部、发展改革委制定政府鼓励的流通设施目录,对纳入目录的项目用地予以支撑。
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  有报道称援引国土部顾问的分析指出,此次国务院印发的《分工方案》,一方面有利于加强园区企业盘活存量用地的积极性;另一方面,此前的工业仓储用地多以协议方式出让,此次方案鼓励以租赁方式供地,再通过设定有效的租赁期限,可以有效减少“圈地”和土地闲置情况。
 
  但报道又称,根据国家发改委和中国物流与采购联合会此前联合调研的数据显示,我国物流园区的平均空置率约60%。且不少企业以获取政策优惠为目的进驻物流园区“圈地”,占而不建,坐等土地升值然后变卖。也有企业打物流旗帜,行商贸经营实质等。
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  而分析认为,造成物流园区空置率高的原因主要有三个,一是地方政府盲目跟风较多;二是园区缺乏明确的目标定位;三是园区规划缺乏全局考虑。从而促进国内物流行业的发展,迈向世界,走向世界贸易组织,打开中国的物流市场。

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